Transfert de Positano à l'aéroport de Naples (NAP)

Transfert de Positano à l'aéroport de Naples-Capodichino (NAP) : l'essentiel

Le transfert de Positano à l'aéroport de Naples couvre une soixantaine de kilomètres et vous prend, dans des conditions normales, environ une heure et quart à une heure et demie. Si vous le réservez à l'avance, le prix est fixé au moment de la commande, à partir de $237 (€203), péage de l'A3 compris. Votre chauffeur Kiwitaxi vient vous prendre directement à votre hôtel ou à votre pension, au point le plus proche que la voiture peut atteindre dans le village.

Concrètement, ce trajet privé vous épargne deux corvées qui pèsent lourd quand on quitte la côte amalfitaine avec des valises : trouver l'arrêt d'autocar puis changer à Sorrente, et surveiller le compteur d'un taxi de rue dont le tarif n'est jamais sûr d'avance. La navette est réservée pour vous seul, du seuil de l'hôtel jusqu'au terminal. Sur un départ vers l'aéroport, ça compte encore plus qu'à l'arrivée, parce qu'un avion ne vous attend pas. Le chauffeur connaît l'heure de votre vol, il cale l'horaire de prise en charge dessus, et le tarif ne bouge plus une fois la réservation confirmée. Pas de compteur. C'est pour ça qu'on parle de transfert privé Positano vers l'aéroport de Naples, et pas d'une simple course au hasard d'une station. Le tarif affiché à la réservation est aussi celui que vous payez à l'arrivée, péage de l'autoroute déjà dedans.

L'heure à laquelle vous quittez Positano décide souvent d'un départ réussi. Partez du principe que le trajet seul demande une bonne heure, voire une heure et demie un jour d'affluence, puis ajoutez l'enregistrement et les contrôles à Capodichino. En pratique, pour un vol de milieu de matinée un week-end d'été, on conseille souvent de réserver la prise en charge trois bonnes heures avant le décollage. Votre chauffeur, lui, arrive en avance au point de rendez-vous et patiente : c'est inclus, et ça vous évite de courir après la SS163.

La route : l'A3 puis la côte amalfitaine (SS163)

Soixante-deux kilomètres en une heure et quart, ça paraît lent sur le papier. Tout tient à la deuxième moitié du trajet. La sortie de l'aéroport de Naples peut déjà vous coûter une demi-heure aux heures chargées, le temps de s'extraire de la zone de Capodichino et de rejoindre l'autoroute A3 Naples-Salerne. Sur l'A3, ça roule : vous filez vers la presqu'île de Sorrente sans vraiment ralentir, à travers la plaine ; les longs tunnels viennent ensuite, sur la SS145 vers Sorrente. Et puis vous basculez sur la SS163, la route Amalfitaine, accrochée à la falaise au-dessus de la mer.

Étroite et tout en lacets, elle enchaîne les virages sans répit.

C'est là que le compteur de minutes grimpe. La SS163 est étroite, en lacets, souvent réduite à une voie utile quand un bus de ligne arrive en face et qu'il faut se ranger contre la roche. Elle dessert Positano puis Praiano en allant vers l'est, avec des belvédères où les voitures ralentissent pour la photo, qu'on le veuille ou non. En plein été, ou un samedi matin de pleine saison, comptez un bon supplément sur cette seule portion côtière : de juin à août, c'est la fenêtre où tout le monde monte ou descend de la côte en même temps. Dans l'autre sens, à votre départ, le même bouchon vous tombe dessus si vous partez trop tard. À l'arrivée à Positano, le village se cabre. La zone piétonne (ZTL) ferme le cœur du bourg à la circulation, et le chauffeur s'arrête au point accessible le plus proche, en haut ou en bas selon votre rue, d'où partent les marches, la fameuse scalinatella, vers les hôtels suspendus à la pente. Certains établissements envoient un porteur jusqu'à ce point de dépose. À l'autre bout, Capodichino joue en votre faveur : un seul terminal, sur le Viale Ruffo di Calabria, à quelques kilomètres seulement du centre de Naples. Le chauffeur vous laisse aux départs et vous n'avez ni bus inter-terminaux ni longue marche à prévoir avant l'enregistrement. Si vous logez plutôt à Praiano, le principe ne change pas, c'est simplement quelques kilomètres avant sur la même corniche. Et cette côte amalfitaine (Costiera Amalfitana) se prolonge vers le sud : nous couvrons aussi le transfert d'Amalfi à l'aéroport de Naples, dans le même sens, pour ceux qui logent plus loin.

Transfert privé, taxi local ou bus : que choisir

Trois façons de rejoindre l'aéroport depuis Positano, et elles cessent de se valoir dès qu'il y a des bagages dans le décor.

• Taxi de rue. Au compteur. Son tarif dépend du trafic et du chauffeur, et rien ne vous le garantit avant de monter : un service local de la région l'admet noir sur blanc sur sa propre page. Pour une heure de route vers un vol à prendre, cette incertitude se paie surtout en nerfs.
• Bus. Aucune ligne ne relie directement Positano à l'aéroport. Il faut un autocar Curreri ou SITA jusqu'à Sorrente ou Naples, puis une correspondance vers le terminal, en traînant les valises sur les marches de Positano au départ. L'Alibus, lui, dessert la ville de Naples et le port, pas le village. Le ferry ne vous mène pas davantage au terminal : départ de Molo Beverello ou de Sorrente, service uniquement à la belle saison, et vous voilà encore loin de Capodichino, à recommencer le calcul des correspondances.
• Transfert privé : on vous prend à votre porte et on vous dépose au terminal de départ, sans changement en route, avec de la place pour les bagages et un siège enfant si vous le cochez à la réservation.

Si vous préférez d'abord rejoindre Sorrente depuis Positano pour y dormir la veille de votre vol, c'est un autre trajet, plus court, que nous assurons également. Une précision sur la destination, parce que la confusion est fréquente : pour aller vers le centre de Naples, et non l'aéroport, prenez la page dédiée, le point d'arrivée n'est pas le même et le trajet non plus. Le sens retour, de l'aéroport vers le village, se réserve séparément.

Réserver chez Kiwitaxi, c'est verrouiller ce départ avant même de boucler vos valises : un chauffeur local qui connaît la SS163 par cœur, un prix arrêté à l'avance, l'annulation gratuite si votre programme bouge. La société opère ce type de transferts depuis plus de 10 ans, avec des milliers d'avis vérifiés et des chauffeurs locaux contrôlés.